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单圆盘转子系统动力可靠性理论研究

单圆盘转子系统动力可靠性理论研究

作     者:张功学 朱均 徐华 马希直 ZHANG Gong-xue;ZHU Jun;XU Hua;MA Xi-zhi

作者机构:西安交通大学润滑理论与轴承研究所西安710049 

基  金:国家"九五"攀登计划项目! (PD95 2 190 6) 国家自然科学基金重大项目! (19990 5 10 ) 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2001年第20卷第1期

页      码:1-3页

摘      要:从单圆盘转子系统的不平衡响应出发 ,提出了转子系统的激振 -固有频率干涉模型 ,建立了单圆盘转子系统不平衡响应可靠性计算理论 ,分析了设计参数对单圆盘转子系统动力可靠度影响的灵敏度 ,使得有可能在设计阶段估计转子系统不发生共振的可靠度。

主 题 词:转子系统 动力可靠度 临界转速 灵敏度 共振 

学科分类:07[理学] 08[工学] 080203[080203] 070104[070104] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1003-8728.2001.01.001

馆 藏 号:203658512...

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