节理岩体中隧道开挖后渗流场重分布影响因素研究

作     者：耿萍 丁梯 何悦 晏启祥 GENG Ping;DING Ti;HE Yue;YAN Qi-xiang

作者机构：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 

基　　金：国家自然科学基金(51378433 51578457) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2016年第60卷第1期

页      码：111-113,127页

摘      要：在富水地区的节理岩体中开挖隧道会打破原有的渗流平衡,形成新的渗流场,造成突水等灾害。考虑流固耦合作用,运用离散元理论,建立垂直交叉节理岩体模型,以洞周测点的流量为指标,从地应力、水位高度和节理法向刚度等方面进行隧道开挖后节理岩体渗流场重分布的影响因素研究,并从开挖前后节理隙宽和水压力变化分析影响产生的原因,结论可为进一步研究围岩稳定性和突水灾害等提供参考。

主 题 词：富水隧道 节理岩体 渗流 离散元 流固耦合 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2016.01.024

馆 藏 号：203659396...