车辆重心后移和接触面积变化对移动坡台检验结果的影响

作     者：穆文浩 麻伟明 王毅 曹伟平 蓝岳明 程炎星 MuWenHao;MaWeiMing;Wang Yi;Cao Weiping;LanYueming;Cheng Yanxing

作者机构：公安部交通管理科学研究所江苏无锡214000 丽水市公安局交通警察支队浙江丽水323000 丽水学院工程与设计学院浙江丽水323000 丽水市绿谷车影汽车俱乐部浙江丽水323000 浙江省青田县交警大队浙江丽水323900 

基　　金：道路交通安全公安部重点实验室开放基金资助(项目编号2015ZDSYSKFKT05) 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2016年第13卷第3期

页      码：125-127页

摘      要：文章通过理论计算和试验,分析了车辆重心后移对移动坡台检验驻车制动性能结果的影响,进一步论证了使用移动坡台和标准驻车坡道检验车辆驻车制动性能是等效的。通过试验分析发现车轮与坡台接触面积变化对移动坡台检验驻车制动性能结果的影响可忽略。

主 题 词：移动坡台 驻车制动 重心后移 接触面积 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.042

馆 藏 号：203659492...