基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析

作     者：姜继瑜 陈建业 魏存海 陈鹏 王炳文 JIANG Ji-yu;CHEN Jian-ye;WEI Cun-hai;CHEN Peng;WANG Bing-wen

作者机构：兰州理工大学机电工程学院甘肃兰州730050 兰州电源车辆研究所有限公司甘肃兰州730050 甘肃省内燃机电站工程技术研究中心甘肃兰州730050 国网兰州供电公司兰州730030 

出 版 物：《移动电源与车辆》 (Movable Power Station & Vehicle)

年 卷 期：2019年第50卷第1期

页      码：30-36页

摘      要：为了减小车载式柴油发电机组对精密装备的振动干扰,以某型号的75 kW汽车电站为研究对象,并以该发电机组作为试验样机,在合理设计机组弹性安装的基础上,对带有碗型减振器的机组性能进行研究。对比实验得到的振动数据,采用有限元法得到机组的固有频率和振动响应,进行有限元仿真分析。结果表明:机组在发动机与发电机处的振动烈度较为显著,通过减振器与橡胶垫的减振缓冲作用,机组底座的振动响应明显减小,其在压力载荷作用下响应位移最大值为0.89033 mm。其中,机组底座与副车架连接处的位移不超过0.2 mm,满足车载精密装备对振动的要求。

主 题 词：车载式柴油发电机组 减振器 有限元仿真 振动响应 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-4250.2019.01.006

馆 藏 号：203659880...