轿车、微车悬架减振器设计与反求工程研究

作     者：徐浩 陈显华 陈庆东 俞德孚 

作者机构：柳州克雷拉减振器有限公司柳州545005 北京理工大学北京100081 

出 版 物：《车辆与动力技术》 (Vehicle & Power Technology)

年 卷 期：2003年第3期

页      码：49-54页

摘      要：该文在被动悬架可行设计区理论和工程实践的基础上,由悬架减振器的开阀阻尼系数、最大开阀阻尼系数和平安比构造的非线性外特性为依据,对轿车、微车减振器匹配"软簧轻阻尼"悬架的设计与反求工程,以及减摩擦力、降噪声的软件和硬件质量控制工程,提出了原则性的方法和应用工程结论.

主 题 词：轿车 微型汽车 悬架 减振器 反求工程 设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4687.2003.03.013

馆 藏 号：203659930...