层间接触状态对沥青路面结构力学响应的影响

作     者：白雪梅 BAI Xue-mei

作者机构：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所甘肃兰州730000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2009年第28卷第2期

页      码：215-218页

摘      要：沥青路面中层间接触状态非常复杂,它对路面的使用性能有直接影响。针对我国当前采用的典型半刚性沥青路面结构,采用GAMES多层弹性体系计算程序,系统分析了层间接触状态对表面弯沉、表面拉应变、面层内剪应力、沥青层底拉应变以及沥青层底剪应力的影响。分析结果表明:层间接触状态的变化对沥青层底的拉应变影响最为显著,其次为基面层间的剪应力,对路表的拉应变和基层底拉应变影响也较为明显;相对而言,路表弯沉、面层内最大剪应力对层间接触状态的变化不敏感。

主 题 词：半刚性沥青路面 层间接触状态 力学响应 多层弹性材料分析系统 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203663466...