车辆动荷系数与路面平整度的关系

作     者：黄立葵 盛灿花 HUANG Li-kui;SHENG Can-hua

作者机构：湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2006年第23卷第3期

页      码：27-30页

摘      要：目前我国路面设计规范对车辆荷载的动态影响缺乏合理的考虑。针对这一问题,文章分析并推导了国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的简化关系表达式;基于车路相互作用,运用1/4车辆模型,通过求解其运动方程得到动荷系数的简化计算式,并利用IRI与路面功率谱密度的关系,导出了动荷系数与IRI及车速的关系式;引入IRI与连续平整度仪测定的标准差σ的关系后,得到动荷系数与σ及车速的关系式,最后结合沥青路面和水泥混凝土路面行驶质量评价标准,提出各路面等级的动荷系数。

主 题 词：动荷系数 国际平整度指数 功率谱密度 平整度仪标准差 行驶质量 评价标准 车速 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2006.03.007

馆 藏 号：203663871...