关于SBS改性沥青混合料配合比设计与试验

作     者：侯明义 侯红彬 朱建宏 

作者机构：许昌广莅公路工程建设有限责任公司 

出 版 物：《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期：2006年第25卷第10期

页      码：63-64页

摘      要：一、引言聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料.它通过把聚合物掺道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命,降低噪声,提高行车舒适性和安全性.据欧美各国的统计,SBS是目前世界上应用最为广泛的改性剂,我国在20世纪80年代已开始研究SBS改性沥青,并修筑了实验路.由于受经济条件的限制,一直未能大面积推广.近年来,我国的用量大幅度增加.2005年SBS改性沥青在少林寺至洛阳高速公路路面上使用.本文结合少林寺至洛阳高速公路路面一标的工程设计要求,谈谈SBS改性沥青混合料配合比设计要求、马歇尔试验和施工注意事项.

主 题 词：SBS改性沥青 改性沥青混合料 配合比设计 马歇尔试验 聚合物改性沥青 20世纪80年代 高速公路路面 施工注意事项 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5168.2006.19.046

馆 藏 号：203664115...