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京新高速公路上地斜拉桥顶推施工设计

京新高速公路上地斜拉桥顶推施工设计

作     者:焦亚萌 刘永锋 钟建辉 JIAO Ya-meng;LIU Yong-feng;ZHONG Jian-hui

作者机构:中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2012年第32卷第7期

页      码:69-74页

摘      要:复杂曲线上的大吨位长距离顶推拖拉工艺是顶推拖拉施工中的一个难点,京新高速上地斜拉桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长510 m。其中B段212 m主梁采用单点连续顶推就位。顶推距离213 m,顶推重力2.5×105kN,为大跨度、大吨位、长顶程、复杂曲线上单点拖拉。施工设计中采取了一系列措施,大大降低了拖拉施工难度,保证了主梁拖拉的准确就位。介绍该桥拖拉部分的主梁结构设计、预应力配置、临时墩的设计以及拖拉施工过程计算等各方面内容,以期对其他类似工程有借鉴作用。

主 题 词:斜拉桥 拖拉法 结构设计 顶推计算 施工要点 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-2954.2012.07.018

馆 藏 号:203665350...

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