风沙地区铁路深路堑防护形式分析

作     者：高越 陈慧娥 张中琼 符锐 原国红 GAO Yue;CHEN Huie;ZHANG Zhongqiong;FU Rui;YUAN Guohong

作者机构：吉林大学建设工程学院吉林长春130026 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司天津分公司天津300143 

基　　金：国家自然科学基金(41472242) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2015年第55卷第6期

页      码：101-104页

摘      要：某煤运铁路部分路段穿过毛乌素沙漠。该地区分布大量固定、半固定沙丘,沉积物中粉粒含量少,砂粒含量高,结构疏松,透水性较大,导致风沙是影响线路稳定性的最大不良地质因素。本文针对一段深路堑(最深22.91 m)的特殊工程条件和风沙危害的特征,提出工程防沙与植物防沙相结合的路基防护形式,即路基本体采用水泥砂浆砌片石拱形骨架护坡,路基两侧设置植被保护带、平整带(防火带)、防护带、阻沙栅栏和围栏的风沙防护体系。

主 题 词：风沙地区 深路堑 防护形式 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2015.06.26

馆 藏 号：203665353...