叶片前腔高阻塞比肋化通道换热特性实验研究

作     者：王培枭 孙瑞嘉 钟滨涛 李杰 杨卫华 WANG Peixiao;SUN Ruijia;ZHONG Bintao;LI Jie;YANG Weihua

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51276088) 

出 版 物：《重庆理工大学学报（自然科学）》 (Journal of Chongqing University of Technology：Natural Science)

年 卷 期：2019年第33卷第4期

页      码：174-181,186页

摘      要：为了研究前腔高阻塞比肋化通道的换热特性,设计了不同的阻塞比、肋倒角-肋高比和肋宽-肋间距比,针对几何和流动参数对前腔通道有肋侧、无肋侧和前缘3个区域的对流换热系数的影响开展了实验研究,实验进口Re范围为5 000～50 000,阻塞比范围为0. 04～0. 32,肋倒角-肋高比范围为0. 1～0. 5,肋宽-肋间距比范围为0. 04～0. 16。结果表明:①有肋侧、无肋侧和前缘的展向平均对流换热系数沿流向大致呈周期性分布;②在实验参数范围内,进口Re和阻塞比的增加均有利于通道的强化换热;③肋倒角-肋高比增大时,有肋侧的强化换热效果逐渐减弱,前缘和无肋侧则经历一个先增强后减弱的过程,但变化幅度很小;④肋宽-肋间距比过大或过小均不利于强化换热,存在一个最优的中间值使得换热强化比最高。

主 题 词：涡轮叶片 肋化通道 高阻塞比 对流换热系数 前缘 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.04.026

馆 藏 号：203666262...