往复式压缩机轴系扭振参数优化设计

作     者：孙晓东 刘健 陈雅琪 侯小兵 SUN Xiao-dong;LIU Jian;CHEN Ya-qi;HOU Xiao-bing

作者机构：中国石油大学(华东)机电工程学院山东青岛266580 中石化石油机械股份有限公司湖北武汉430000 

基　　金：工信部海工科研项目-海洋大功率往复式压缩机研制(工信部装506号) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2019年第5期

页      码：171-174页

摘      要：往复式压缩机轴系的扭转振动是影响其可靠性的重要因素,而轴系各部分扭振参数的合理配置对其扭振特性具有较大的影响,因此对其扭振参数优化设计具有重要意义。基于刚柔耦合多体动力学理论,以飞轮的转动惯量、联轴器的转动惯量及其扭转刚度为设计变量,分析其对轴系扭振特性的影响。采用最优拉丁超立方试验方法进行采样,获取25组样本点,建立刚柔耦合多体动力学模型,通过仿真计算其扭振响应;根据试验结果建立最大扭振角位移和一阶扭转固频与倍频程的中心频率分开裕度的二阶响应面模型;采用多目标遗传算法对建立的近似模型寻优,得到前沿解集。结果表明,所建立响应面模型能够有效的描述影响因素与目标间的关系,且优化后的轴系扭振特性得到了有效的改善。

主 题 词：往复式压缩机轴系 最优拉丁超立方 响应面模型 遗传算法 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 12[管理学] 080706[080706] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 082003[082003] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2019.05.044

馆 藏 号：203666301...