看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >斜交正作浅埋偏压隧道进洞施工技术 收藏
斜交正作浅埋偏压隧道进洞施工技术

斜交正作浅埋偏压隧道进洞施工技术

作     者:赵春滔 

作者机构:中铁十四局集团第一工程发展有限公司山东日照276826 

出 版 物:《智能城市》 (Intelligent City)

年 卷 期:2019年第5卷第8期

页      码:178-179页

摘      要:山区高速公路选线不可避免地会出现线路斜穿地形等高线,隧道与山体呈斜交进洞,洞口段不可避免地存在浅埋和偏压问题,洞门位置的选定对边坡稳定和施工难度的影响极大。宁绩高速公路株岭隧道右线宁国端属于斜交偏压隧道进洞比较典型的实例,为了保证进洞安全,尽量少破坏原有植被,对原设计刷坡进洞方案进行优化,采用斜交正作扇形套拱进洞方案取得了成功。

主 题 词:斜交套拱 偏压洞口 浅埋 进洞方法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19301/j.cnki.zncs.2019.08.107

馆 藏 号:203667179...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分