凸起迎风面积对不同轮缘封严结构封严效率影响的实验研究

作     者：邬泽宇 罗翔 胡彦文 李雪 陈航 WUZe-yu;LUO Xiang;HU Yan-wen;LI Xue;CHEN Hang

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室北京100191 北京航空航天大学先进航空发动机协同创新中心北京100191 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2019年第40卷第5期

页      码：1065-1072页

摘      要：为了获得合适的凸起迎风面积并为减缓燃气入侵提供依据,用CO2浓度测量法研究了凸起迎风面积的变化对涡轮腔内各参数(静压、总压、浓度)的影响,揭示了关于不同封严结构的封严效率和最小封严流量随凸起迎风面积改变的规律。试验在主流雷诺数Rew=4.39×105,旋转雷诺数在7.51×105

主 题 词：转静系 轮缘封严 凸起迎风面积 封严效率 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.180248

馆 藏 号：203667713...