汽车零部件生产物流中物料上线方式选择研究

作     者：孙林辉 吕莹 张伟 吴安波 吴轲 刘尧川 SUN Lin-hui;LYU Ying;ZHANG Wei;WU An-bo;WU Ke;LIU Yao-chuan

作者机构：西安科技大学管理学院西安710054 清华大学工业工程系北京100084 联合汽车电子有限公司西安710075 

基　　金：国家自然科学基金(71673220) 西安科技大学哲学社会科学繁荣发展计划(2014SY01 2017SY12 2018SZ02) 

出 版 物：《包装工程》 (Packaging Engineering)

年 卷 期：2019年第40卷第9期

页      码：127-134页

摘      要：目的为了降低拉动系统中的线边物料配送成本,提高内部物流供应效率。方法首先,运用ABCXYZ分析矩阵法,根据产品特性、存储成本、周期需求量、生产节拍等生产物流参数,确定出高量物料和低量物料;其次,分别对2种配送方式下的成本指标进行分解,建立不同上料模式产生的物流成本模型;最终,以物料消耗量和配送成本为原则,设计出合理的配送物料和看板物料的选择方式,并以LD公司为例对该选择逻辑进行验证。结果重新调整了EKP产品物料的上线方式,使样例中的13种物料配送成本减少了489.09元,总物料配送成本减少了7013.63元。结论研究结果对生产制造企业提高仓库对产线的响应速度,缩短产品周期,降低物料配送成本具有参考意义。

主 题 词：汽车零部件生产物流 物料上线模式 线边超市 选择逻辑 

学科分类：12[管理学] 120202[120202] 1202[管理学-工商管理类] 

D　O　I：10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.09.021

馆 藏 号：203668354...