大跨径曲线刚构0号块力学分析与增强设计

作     者：詹晓彬 李鹏 王志果 敬焕均 胡立光 

作者机构：中交二公局第二工程有限公司陕西西安710119 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 

年 卷 期：2019年第15卷第4期

页      码：124-126页

摘      要：莫桑比克马普托大桥北引桥第三联,采用支架悬臂施工方法。存在小半径、大超高、孔数多、刚构—连续梁组合体系等特点,一线施工遇到较多"难"题,因该桥N9～N12三跨为曲线连续刚构桥,无论悬臂施工过程,还是体系转换过程,均对0号块产生较大扭矩,扭矩之大是目前弯桥施工中极少出现的。为探析0号块力学特性,通过建立Midas FEA局部模型,分析0号块混凝土应力状态。研究发现,横隔板附近增设增强块明显提高0号块的抗扭性能。且该桥采取优化方案施工后,结构受力状态良好,为同类桥梁的和龙施工及曲线桥0号块的设计提供参考。

主 题 词：大跨径曲线刚构桥 0号块 抗扭 力学特性 增强设计 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203668586...