船用柴油机废气再循环性能评估及应用

作     者：祖象欢 杨传雷 王贺春 王银燕 ZU Xiang-huan;YANG Chuan-lei;WANG He-chun;WANG Yin-yan

作者机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001 

基　　金：高技术船舶科研计划--船用低速机工程(一期)研制经费项目(CDG01-KT0302) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2019年第49卷第3期

页      码：805-815页

摘      要：针对增压柴油机废气再循环(EGR)性能评估问题,特别是"小样本"下的最优决策,提出了一种基于不等权优化的评估及决策方法。首先,在TBD234V12型相继增压柴油机上搭建高压废气再循环系统,采集柴油机缸内爆压、燃油消耗率、NO_x、CO及烟度等主要参数试验数据,建立最优关联分析模型,用来不同EGR方案的初步评价。其次,根据柴油机不同负荷工况,通过客观优化方法建立综合评价模型。最后,基于MATLAB GUIDE设计和建立了增压柴油机EGR性能综合评估及最优决策仿真平台。仿真结果表明:低负荷时小EGR率对应的综合评估值更高,因此宜采用较小EGR率;高负荷时,较低EGR率对应的综合评估值较低,较高EGR率获得了更高的评估值,但是过高的EGR率的综合评估值反而下降,因此不宜采用过高EGR率。仿真优化平台可以快捷、方便地解决增压柴油机EGR性能评估及最优决策问题。

主 题 词：内燃机工程 船用柴油机 废气再循环 性能评估 最佳EGR率 仿真优化平台 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20171245

馆 藏 号：203668586...