车用电机控制器IGBT驱动板隔离电源优化设计

作     者：周雅夫 侯克晗 连静 Zhou Yafu;Hou Kehan;Lian Jing

作者机构：大连理工大学汽车工程学院辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室辽宁大连116024 

基　　金：大连市科技创新基金项目(2018J12GX061) 国家自然科学基金资助项目(No.51775082 No.61473057) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.DUT17LAB11) 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2019年第45卷第9期

页      码：87-90页

摘      要：反激式开关电源因其高效率、低发热、小体积的优点以及初级次级隔离的特点非常适合于新能源汽车电机控制器IGBT驱动板隔离电源应用。针对电源系统的稳定性问题,采用UC2845B控制器设计该反激式开关电源电路参数,并根据系统稳定性准则对系统的稳定性进行详尽的分析与优化。在Pspice仿真软件下搭建了电路仿真模型,并在交替变化的输入电压下,对电源的稳定性进行仿真。按照英飞凌新一代HybridPACK?Drive IGBT封装制作了实验样机,并在实验中得到了稳定的直流电压,验证了所设计的驱动电源的稳定性。

主 题 词：开关电源 反激式 UC2845B Pspice仿真 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.09.029

馆 藏 号：203668635...