日照豪迈码头港池布局对泥沙输移影响研究

作     者：王春玲 武雅洁 董启涛 陈玉洁 WANG Chun-Ling;WU Ya-Jie;DONG Qi-Tao;CHEN Yu-Jie

作者机构：中国海洋大学工程学院山东青岛266100 中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室山东青岛266100 青岛市水利建设监理有限公司山东青岛266071 

基　　金：国家自然科学基金项目(51679223 41302195)资助 

出 版 物：《中国海洋大学学报（自然科学版）》 (Periodical of Ocean University of China)

年 卷 期：2019年第49卷第7期

页      码：110-117页

摘      要：港池的布局会改变其周边海域水动力条件及其泥沙冲淤状况,为了进一步了解其影响程度,本文以山东日照豪迈重工临港厂区运输码头的改造工程为研究对象,利用平面二维数值模型MIKE21/3 Integrated Models,建立了潮流和波浪耦合作用下的泥沙输移数值模型,对该工程附近海域进行了波浪、潮流和泥沙输移的数值模拟。同时采用实测数据对数值模型进行了验证,数值模拟结果与实测资料拟合较好,表明MIKE21能有效地模拟运输码头及其周围海域潮流的变化过程。以日照豪迈重工临港厂区运输码头为依托,基于数值模拟结果,分析不同改造方案下的水动力条件和泥沙冲淤状况。结果表明:港池布局对水动力条件影响甚微,对地形地貌冲淤影响较大;模拟结果确定港池南向开口为最佳改造方案,为工程的规划和设计提供科学依据。

主 题 词：码头改造 MIKE21 数值模拟 波流耦合 泥沙冲淤 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.16441/j.cnki.hdxb.20160416

馆 藏 号：203668780...