新开沙—裤子港沙河段近期河床演变及对深水航道工程的影响

作     者：袁文昊 徐元 刘红 YUAN Wen-hao;XU Yuan;LIU Hong

作者机构：中交上海航道勘察设计研究院有限公司上海200120 

基　　金：中交上海航道勘察设计研究院有限公司专业建设项目(2016-108J) 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2019年第5期

页      码：1-6页

摘      要：长江南京以下12. 5 m深水航道一期工程的实施稳定了通州沙东水道下段至狼山沙东水道12. 5 m深水航道右边界,但深水航道左侧边界(新开沙—裤子港沙河段)因未采取整治措施而仍处于自然演变状态。经对该区域自一期工程实施以来的地形变化进行分析,结果表明:新开沙右侧沙尾向窄长型发展,沙尾淤积下延;裤子港沙滩面冲刷,沙尾淤长南压并进入航道内;新开沙—裤子港沙之间串沟持续发展,并于2015年12月10 m等深线贯通。这些变化都将对深水航道水深维护产生不利影响,建议尽快开展深水航道后续完善工程的相关研究。

主 题 词：新开沙 裤子港沙 河床演变 深水航道 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2019.05.001

馆 藏 号：203669024...