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基于动-静叶片相位调制的冷却风扇离散噪声控制

基于动-静叶片相位调制的冷却风扇离散噪声控制

作     者:彭志刚 欧阳华 吴亚东 田杰 PENG Zhigang;OUYANG Hua;WU Yadong;TIAN Jie

作者机构:上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海博泽电机有限公司上海201801 

出 版 物:《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期:2019年第53卷第4期

页      码:396-404页

摘      要:随着汽车工业的发展和人们对驾驶舒适性要求的不断提高,汽车冷却风扇组件(CFM)离散噪声水平的控制与改善日趋重要.在CFM设计的早期,寻找一种能够快速预测离散噪声的方法有助于设计师缩短设计周期,提高工作效率.为此,提出一种动-静叶片相位调制的组合方法来控制CFM的谐波噪声,即通过控制CFM叶片的角度分布参数来降低CFM噪声频谱中的二次谐波以及三次谐波成分;基于静叶(定子叶片或者支撑筋)阵列的声学百叶窗效应,设计静叶角度分布参数,使CFM噪声频谱中的一次谐波成分进一步降低,从整体上改善CFM的离散噪声水平.通过7叶片风扇分别与6静叶和8静叶的组合对所提出的方法进行实验验证,结果表明其与理论预测结果较为吻合.

主 题 词:非均布叶片 离散噪声控制 动-静叶片 相位调制 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.04.002

馆 藏 号:203669703...

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