复杂转子系统支点动载荷模型及其优化设计

作     者：洪杰 栗天壤 倪耀宇 吕春光 马艳红 HONG Jie;LI Tianrang;NI Yaoyu;LYU Chunguang;MA Yanhong

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083 先进航空发动机协同创新中心北京100083 中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 

基　　金：国家自然科学基金(51575022) 中央高校基本科研业务费专项资金~~ 

出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期：2019年第45卷第5期

页      码：847-854页

摘      要：针对高推重比涡扇发动机中带中介轴承复杂转子系统的支点动载荷振动响应及优化设计问题,建立了转子系统支点动载荷力学模型,研究在不同转速下,不平衡量、转子弯曲变形及轮盘惯性载荷等因素对支点动载荷的影响。计算分析了双转子系统支点动载荷随转速变化规律,揭示了高速双转子系统中介支点动载荷与转子弯曲变形及轮盘惯性载荷的关系,并提出了基于转子弯曲变形弹性线斜率控制的双转子系统支点振动响应优化设计方法。结果表明,通过优化高压涡轮后轴颈结构、调整低压涡轮后支点靠近中介支点,可以有效减小中介支点动载荷的大小和不平衡量对其影响的敏感度,为具有中介支点的复杂转子系统支点振动响应优化设计提供了理论方法。

主 题 词：转子系统 动载荷 中介支点 振动响应 结构优化 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0484

馆 藏 号：203669713...