适用于动车组制动系统的以太网板卡设计与实现

作     者：华皛 程宏明 杨亦铮 曹宏发 章阳 HUA Xiao;CHENG Hongming;YANG Yizheng;CAO Hongfa;ZHANG Yang

作者机构：北京纵横机电科技有限公司北京100094 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 

基　　金：中国铁道科学研究院科研项目--基于工业以太网的动车组关键系统研究(2015YJ016) 北京纵横机电技术开发公司项目--动车组制动系统软件开发集成测试平台(1850ZH1503) 

出 版 物：《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期：2019年第39卷第2期

页      码：15-18页

摘      要：现有动车组列车通信网络TCN在带宽、传输速率、成本等方面已不适应动车组发展新需求,而以太网具有高速、费用低、资源共享等优势,正在逐渐成为动车组列车通信网络的发展趋势。研究适用于动车组制动系统的以太网板卡,有利于提高动车组制动系统的可靠性及互联互通,进一步完善了动车组制动系统的可操作性和可维护性。文中搭建了以太网板卡软硬件开发平台,研制了适用于动车组制动系统的以太网板卡,实现了应用程序下载、故障诊断和标定、数据记录和导出、以太网控车等功能,满足了以太网作为维护网络和控制网络的需求,仿真测试、试验联调、现车应用也验证了以太网板卡的有效性和可靠性。

主 题 词：制动系统 以太网板卡 维护网络 控制网络 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-7842.2019.02.03

馆 藏 号：203669956...