重冻区沥青路面永久变形影响因素分析

作     者：张金萌 戎密仁 赵存宝 焦彦利 王联芳 

作者机构：石家庄铁道大学交通运输学院河北石家庄050043 河北省道路结构与材料工程技术研究中心河北石家庄050000 

基　　金：国家重点研发计划项目(2016YFC0802207) 石家庄铁道大学研究生资助项目(Z672201301) 重冻区级配碎石混合料设计与施工技术(Y-201607) 

出 版 物：《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期：2019年第3期

页      码：91-96页

摘      要：针对河北省重冻区张承(张家口—承德)高速公路主线沥青路面,借助ABAQUS分析软件构建考虑沥青面层粘弹性的二维模型,同时考虑当地特殊环境温度场对路面应力的影响,分析不同荷载作用轴次、速度及超载工况下重冻区沥青路面结构的永久变形。结果表明,在高速公路通车前期,车辙的产生及深度增加主要与荷载作用频次成正相关;随着行车速度的增大,车辙深度减小;车辆轴重对重冻区沥青路面永久变形的影响较明显,随着载重的增加,车辙加深。

主 题 词：公路 重冻区 沥青路面 永久变形 有限元分析 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-2668.2019.03.022

馆 藏 号：203670336...