一种新型汽车减振器优化设计方法研究

作     者：富丽娟 曹建国 邓定瀛 杨含离 Fu Lijuan;Cao Jianguo;Deng Dingying;Yang Hanli

作者机构：重庆工学院 

出 版 物：《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期：2005年第6期

页      码：5-8页

摘      要：在对磁流变液减振器理论模型进行分析的基础上,确定了影响磁流变液减振器性能的结构参数。将磁流变液的非线性磁特性与非牛顿流体力学性能相结合,建立了以降低磁流变液减振器响应时间常数、增加其调节比为目标函数的优化模型。根据优化结果,研制了一种新型车用磁流变液减振器,并进行了验证试验。

主 题 词：汽车 减振器 磁流变液 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3703.2005.06.002

馆 藏 号：203670418...