大重合度内啮合新型齿形齿轮性能研究

作     者：唐沛 刘亚成 张静 贾爽 TANG Pei;LIU Ya-cheng;ZHANG Jing;JIA Shuang

作者机构：中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2019年第36卷第4期

页      码：98-103页

摘      要：针对双态逻辑传动技术的发展要求,提出了一种具有大重合度特性的新型齿廓齿轮。利用齿轮啮合原理,建立了新型齿轮的齿廓方程;基于能量积分法,建立了齿轮的扭转刚度模型,并揭示了齿间载荷分配特性;根据赫兹接触理论和弹性力学,推导了齿面接触应力和齿根弯曲应力的解析表达式,并利用显式动力学进行有限元分析。结果表明:新型齿形齿轮具有重合度大、受力小、承载能力高等优点,是一种理想的高性能重载传动齿轮。

主 题 词：双态逻辑 大重合度 载荷分配 承载能力 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13841/j.cnki.jxsj.2019.04.019

馆 藏 号：203670673...