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轿车与儿童行人碰撞事故重建研究

轿车与儿童行人碰撞事故重建研究

作     者:陈勇 杨济匡 CHEN Yong;YANG Ji-kuang

作者机构:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 

基  金:国家科技部863计划项目(2006AA110101) 教育部'111计划'资助项目(111-2-11) 

出 版 物:《湖南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期:2009年第36卷第1期

页      码:35-40页

摘      要:结合MADYMO和PC-CRASH仿真分析软件重现了长沙地区一起汽车与12岁儿童行人碰撞事故的动力学响应过程.首先,根据事故现场采集的详细数据,利用PC-CRASH分析得到了与事故数据最吻合的碰撞参数;然后根据这些参数定义了MADYMO模型的边界和初始条件.建立了肇事车辆的多刚体(MBS-FACET)和有限元(FE)2种数学模型,应用MADYMO软件中的SCALER模块计算得到12岁儿童行人模型.通过仿真计算得到儿童行人与车辆碰撞的动态响应过程以及头部损伤的相关物理参数.结果表明,2种仿真模型均很好地重现了事故中行人的整个运动过程及头部碰撞情形,仿真计算得到的头部生物力学响应参数与儿童行人损伤诊断结果吻合较好.

主 题 词:儿童行人 事故重建 头部损伤 数值仿真 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

馆 藏 号:203671529...

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