对钢混桥梁面板中压缩薄膜效应的试验研究

作     者：郑愚 S E Taylor D Robinson David Cleland ZHENG Yu;S E Taylor;D Robinson;David Cleland

作者机构：东莞理工学院建筑工程系广东东莞523808 英国贝尔法斯特女王大学规划、建筑与土木工程学院贝尔法斯特BT95AG 

基　　金：2009年广东省交通厅科技资助项目(200902017) 东莞市科技计划资助项目(2008108101024) 

出 版 物：《合肥工业大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hefei University of Technology：Natural Science)

年 卷 期：2010年第33卷第3期

页      码：404-410页

摘      要：为了研究钢混桥梁面板在压缩薄膜效应作用下的结构性能和真实承载能力,进行了一组1∶3比例桥梁模型的静力加载试验;并通过对混凝土强度、配筋率和支撑梁尺寸的改变来分析压缩薄膜效应对结构承载能力的影响。将试验结果与现行规范计算结果和数值模拟结果进行比较后发现,现行的设计方法不能够准确地反映桥梁面板的真实承载能力,而数值分析结果与试验结果有着较好的吻合。

主 题 词：压缩薄膜效应 试验研究 钢混桥梁面板 承载力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5060.2010.03.020

馆 藏 号：203672110...