看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >隧道深浅埋限界定量划分方法研究 收藏
隧道深浅埋限界定量划分方法研究

隧道深浅埋限界定量划分方法研究

作     者:高峰 谭绪凯 肖刚 GAO Feng;TAN Xukai;XIAO Gang

作者机构:重庆交通大学土木工程学院重庆400074 

基  金:国家自然科学基金项目(51778095 51408222) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ1730413) 重庆市基础科学与前沿技术研究专项资助(cstc2017jcyjaX0078) 

出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期:2018年第55卷第A2期

页      码:662-666页

摘      要:隧道深浅埋限界的准确性直接影响隧道设计作用荷载的确定,是隧道设计最基础的环节。目前隧道设计中深浅埋判定主要依据经验值,与实际工程有一定的出入。文章通过有限元数值模拟计算,得出地表沉降和拱顶上方围岩竖向应力影响系数随隧道埋深的变化规律,分别提出了地表沉降变化法和围岩应力变化法两种深浅埋限界定量判别方法。研究表明:地表沉降变化法得出的深浅埋限界值与相关规范计算结果相差很大,不宜采用;围岩应力变化法得到的深浅埋界值与相关规范的推荐值基本吻合,且能得出定量结果,可作为隧道深浅埋定量划分方法。

主 题 词:地表沉降变化法 围岩应力变化法 围岩应力影响系数 隧道深浅埋限界 定量划分方法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.085

馆 藏 号:203672164...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分