基于整车的汽车半主动悬架系统模糊控制仿真研究

作     者：周玉丰 吴龙 ZHOU Yu-feng;WU Long

作者机构：四川信息职业技术学院广元628017 西安交通大学机械工程学院西安710049 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2011年第11卷第22期

页      码：5340-5344,5354页

摘      要：建立了七个自由度的整车悬架系统的数学模型。设计了汽车半主动悬架系统模糊控制器。通过应用M atlab/S imu-link仿真软件包对比仿真,结果表明模糊控制磁流变半主动悬架系统的控制效果明显优于被动悬架系统。为磁流变半主动悬架在汽车上的应用提供了参考。

主 题 词：整车 半主动悬架 模糊控制器 Simulink软件 数值仿真 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-1815.2011.22.025

馆 藏 号：203672690...