关于加速地方铁路建设的若干意见

作     者：吴正刚 

作者机构：铁道部第二勘测设计院 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：1990年第7卷第3期

页      码：124-132页

摘      要：我国是一个地大物博的国家,但铁路密度每百平方公里仅有O.54公里,只达到美国的1/6、日本的1/12、西德的l/24,甚至连印度也比我国高4倍[1]。这不仅与我国的国际地位极不相称,而且铁路运输已严重制约了国民经济的发展与人民生活的需要。解放以来,我国在工农业生产和各项建设都取得了巨大的成就,但铁路客货运输的发展速度却远远低于生产增长和国民收入的速度。现将对比情况列表如下[1]:(1950～1986年)

主 题 词：铁路建设 地方铁路 铁路运输 国家铁路 铁路密度 国民经济评价 建设单位 铁路营业里程 铁路运营里程 国际地位 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203672969...