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ε型钢阻尼减震支座在连续箱梁桥中的减隔震应用效果分析

ε型钢阻尼减震支座在连续箱梁桥中的减隔震应用效果分析

作     者:唐志 刘军 徐向东 张小锋 Tang Zhi;Liu Jun;Xu Xiang-dong

作者机构:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550081 株洲时代新材料科技股份有限公司 

基  金:交通运输部企业创新项目(编号:1502015315802) 

出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期:2019年第39卷第2期

页      码:125-129页

摘      要:以陕西省某(20+33+20)m连续梁桥为工程背景建立有限元模型,分别对采用普通橡胶支座及ε型钢阻尼减震支座方案的桥梁内力、位移响应进行了计算和分析,计算结果表明沁型钢阻尼减震支座的滞回曲线饱满,具有良好耗能减震作用,釆用ε型钢阻尼减震支座可有效地减小桥梁各墩柱地震力,同时桥梁梁端位移也大大减小。

主 题 词:ε型钢阻尼减震支座 连续箱梁桥 减震性能 有限元分析 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.026

馆 藏 号:203673042...

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