槽间垫片功用分析及减振机理试验

作     者：张大义 杨诚 林丹 夏颖 朱彬 洪杰 ZHANG Dayi;YANG Cheng;LIN Dan;XIA Ying;ZHU Bin;HONG Jie

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 北京航空航天大学航空发动机结构强度北京市重点实验室北京100191 中国船舶工业集团有限公司中国船舶工业系统工程研究院北京100036 中国航空发动机集团有限公司商用航空发动机有限责任公司上海200241 

基　　金：国家自然科学基金(11772022 51475021) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2019年第34卷第6期

页      码：1185-1192页

摘      要：针对国内高涵道比涡扇发动机风扇叶片的设计亟需,分析得到槽间垫片功用及设计要求,并通过机理试验揭示了槽间垫片减振机理。研究结果表明:在常规简谐激励作用于风扇叶片时,槽间垫片并不能提供有效阻尼,无法起到减振作用。在高能冲击载荷作用于风扇叶片时,槽间垫片可以起到较好的阻尼作用,快速地衰减自由振动,降低疲劳损伤积累。金属橡胶或橡胶槽间垫片能使叶片的冲击响应时间减少50%以上。槽间垫片应设计足够大的预紧力以实现叶片稳定的径向定位,降低风扇叶片在风车状态时的晃动幅值,减小榫头榫槽接触磨损;应具备足够大的柔度,确保高能冲击载荷下允许叶片偏摆一定的角度,通过垫片变形吸收冲击能量,从而降低叶片根部应力峰值。

主 题 词：宽弦叶片 槽间垫片 结构设计 减振 冲击载荷 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2019.06.001

馆 藏 号：203673205...