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基于Moldflow的汽车操纵杆注塑成型质量分析与优化

基于Moldflow的汽车操纵杆注塑成型质量分析与优化

作     者:易志斌 吴林倩 温慧 张建强 Yi Zhibin;Wu Linqian;Wen Hui;Zhang Jianqiang

作者机构:石家庄科技工程职业学院 

出 版 物:《塑料科技》 (Plastics Science and Technology)

年 卷 期:2019年第47卷第6期

页      码:72-77页

摘      要:采取Moldflow分析并优化了汽车操纵杆注塑成型的质量。结果表明:在设计的三种浇注系统方案中,方案1通过增加浇口数量,采用两个点浇口进胶,熔接线、短射、翘曲变形最严重;方案2对注塑位置进行调整,有效改善了翘曲变形的情况,但熔接线、短射现象较明显;方案3熔接线变淡,但有效改善了短射和翘曲变形的情况。在模具温度61℃、熔体温度178℃、保压压力为91%填充压力、注射时间5.6 s、保压时间11 s条件下,翘曲具有最小变形量。试模实验表明:操纵杆饱满性较强,填满了卡铜线的四个凸台,并未出现侧边卡位缺胶的情况,熔接线也没有呈现在内外表面上,样品翘曲变形值为1.632 mm,最佳因素水平组合的Moldflow模拟的翘曲变形量为1.617 mm。

主 题 词:Moldflow软件 注塑成型 操纵杆 优化 翘曲变形 

学科分类:1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 08[工学] 080203[080203] 081304[081304] 0802[工学-机械学] 0813[工学-化工与制药类] 080201[080201] 

D O I:10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2019.06.015

馆 藏 号:203673231...

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