看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >繁忙铁路干线立交框架桥施工技术 收藏
繁忙铁路干线立交框架桥施工技术

繁忙铁路干线立交框架桥施工技术

作     者:王卫国 余自刚 李熙 

作者机构:邯济铁路扩能改造工程建设指挥部山东聊城252000 中铁二局股份有限公司成都610031 

出 版 物:《科技资讯》 (Science & Technology Information)

年 卷 期:2012年第10卷第16期

页      码:48-49页

摘      要:新建沪昆上行线上跨既有京沪上下行线及新建沪宁城际上下行线,设计采用在京沪、沪宁线上建造错位框架,新建沪杭上行线在框架上用小半径曲线引入上海西枢纽。针对上跨繁忙京沪铁路干线,为保证既有线行车安全,经方案必选,决定采用沪宁城际线框架移位预制横向顶进就位,京沪线框架纵向顶进就位立交框架桥施工技术。主要介绍了在保证工程质量和安全的前提下该框架桥施工方案的比选及施工工艺。

主 题 词:繁忙铁路 框架桥 纵横向顶推 

学科分类:08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16661/j.cnki.1672-3791.2012.16.037

馆 藏 号:203673245...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分