孟加拉帕德玛大桥主桥钢管桩荷载试桩研究

作     者：熊仕坤 XIONG Shi-kun

作者机构：中铁大桥局集团第四工程有限公司 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2019年第47卷第3期

页      码：60-65页

摘      要：孟加拉帕德玛大桥主桥全长6.15km,水中墩设计采用φ外3.0m、壁厚60mm、长度为101.126~125.457m、倾斜度为1∶6的超长大直径倾斜钢管桩基础。对10根φ1.5m的钢管桩进行试桩研究,对比试桩地勘、静载试验及PDA测试承载力结果,分析试桩桩端持力层位置、桩底和桩侧压浆效果。结果表明,桩端持力层位置不能位于软弱的黏土层内,或离软弱的黏土层较近;密实粉细砂地质条件下,界面压浆能够显著起到提高桩端承载力、减小桩基沉降的作用;在土层较为均匀的粉细砂地层中,采用超细水泥浆液、通过“帘幕注浆法”进行桩侧渗透压浆,能显著提高桩侧极限摩阻力。正式桩根据地勘结果和试验结果,采用调整桩底标高、增加桩长、增加中心直桩以及带桩侧压浆槽等形式。

主 题 词：钢管桩荷载试桩 锚桩 隔离护筒 插打 静载试验 承载力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7767.2019.03.012

馆 藏 号：203673306...