城市道路节点上跨/下穿车道规模分析与仿真

作     者：张海军 薛长松 沈雷 Zhang Haijun;Xue Changsong;Shen Lei

作者机构：悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司江苏苏州215028 苏州市交通运输局江苏苏州215007 东南大学交通学院江苏南京211189 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2019年第5期

页      码：1-4,M0004页

摘      要：设置主线上跨/下穿是缓解城市道路节点交通供需矛盾的一种常见手段。在对上跨/下穿车道规模主要影响因素进行分析的基础上,结合实际案例,限定道路用地条件,设定不同的主线上跨/下穿车道规模方案和交通需求条件,进行交通仿真,分析不同车道规模的交通适应性,提出相关建议,供相关从业者和决策者参考。

主 题 词：节点上跨/下穿 用地受限 车道规模 交通适应性 交通仿真 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.05.001

馆 藏 号：203673350...