单体泵断油过程中控制阀区域流场特性

作     者：仇滔 雷艳 彭璟 李旭初 李彬 

作者机构：北京工业大学环境与能源工程学院北京100124 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51006012) 内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题资助项目(SKLE K2012-01) 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2013年第31卷第4期

页      码：367-372页

摘      要：电控单体泵控制阀打开将导通高低压油路,实现断油控制.在断油过程中,大量高压燃油将通过控制阀狭小区域高速流入低压油路,该区域流场十分复杂,对单体泵卸压断油特性影响很大.在电控单体泵泵体上设计了光学透视窗口,采用高速摄像仪器,获得控制阀开启过程在不同开度下控制阀出口端的流场照片,并对照片进行处理.结合测量获得的控制阀位移以及对应的进出口瞬态压力,采用三维仿真软件开展了控制阀区域瞬态流场的仿真计算.试验证明了该区域在阀打开过程中存在两相流.仿真表明控制阀区域空化主要产生在3个区域:阀口锥角处、锥角下游以及阀芯与挡板间隙处.结合仿真计算获得的流场和压力场,分析了3个区域空化产生的原因.

主 题 词：单体泵 控制阀 空化 仿真 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16236/j.cnki.nrjxb.2013.04.001

馆 藏 号：203673738...