纵向地震下高速铁路桥梁圆端型实体墩塑性铰长度研究

作     者：陈令坤 孙庆贺 蒋丽忠 CHEN Lingkun;SUN Qinghe;LIANG Lizhong

作者机构：扬州大学建筑科学与工程学院江苏扬州225127 中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室湖南长沙410075 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 

基　　金：中国博士后科学基金资助项目(2013M530022) 住房和城乡建设部科学技术计划项目(2013-K5-31) 江苏省第十批"六大人才高峰"高层次人才选拔培养资助项目 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2014年第11卷第3期

页      码：23-30页

摘      要：以纵向地震下高速铁路桥梁圆端型实体墩为工程背景,将桥墩置于全桥体系中,利用弯矩曲率关系程序和有限元软件对桥梁进行弹塑性分析计算,得出不同墩高、不同车速以及不同地震作用组合工况下的高速铁路桥墩塑性铰长度,并与既有试验结果以及各国桥梁抗震设计规范塑性铰长度计算公式相对比。计算结果表明:在设计纵向配筋率、体积含箍率、剪跨比、轴压比下的塑性铰长度经过修正可以满足要求,提出了适合铁路桥梁圆端型墩的塑性铰长度建议计算公式,为高铁桥梁设计提供参考。

主 题 词：高速铁路桥梁 圆端型桥墩 弹塑性变形 塑性铰长度 纵向地震 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-7029.2014.03.004

馆 藏 号：203674267...