新型TPS改性沥青的高低温及感温性能
作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200082 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064
出 版 物：《筑路机械与施工机械化》 (Road Machinery & Construction Mechanization)
年 卷 期：2019年第36卷第5期
页 码：41-46页
摘 要：排水沥青路面因具有特殊的结构而有着排水、降噪、抗滑以及雨天减轻水漂、水雾等多种功能,大大提高了行车的安全性。法国是推广排水沥青路面最快、最为广泛的国家,其将排水路面中的黏结材料聚合物采用改性沥青、橡胶沥青以及纤维,从而提高混合料的抗松散、剥落的性能[1]。英国早在20世纪60年代就已经开始铺筑过排水性沥青路面,但是由于当时用普通沥青作为混合料的黏结材料,所以使用效果不佳,英国认为在保证高温下不发生沥青析漏的前提下应尽量采用较多的沥青[2]。
主 题 词：改性沥青 感温性能 高低温 TPS 排水沥青路面 排水性沥青路面 排水路面 橡胶沥青
学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学]
D O I：10.3969/j.issn.1000-033X.2019.05.006
馆 藏 号：203678466...
