在用桥梁防车辆坠桥合理防护体高度和安全行车速度关系分析

作     者：彭赛恒 周建庭 钟恒 陈增顺 

作者机构：云南云岭高速公路工程咨询有限公司昆明市650034 云南保龙高速公路建设指挥部 重庆交通大学土木建筑学院重庆市400074 

基　　金：重庆市重大科技攻关项目 项目编号CSTC2009AB6148 CSTC2009AB6149 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2012年第57卷第9期

页      码：127-129页

摘      要：我国每年有1/3的死亡事故发生在车辆与路侧碰撞的单车事故中,且呈逐年上升趋势。《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006),对新建桥梁安全设施的修建做出了相关指导性意见。但已建桥梁的安全设施如何进行加强,则未有任何规范进行规定。针对这种情况,笔者建立了车辆碰撞防护体的数值模型,分析了前翻条件下车辆速度与护栏要求高度的数值关系、侧翻条件下车辆速度与护栏高度的数值关系以及车辆速度与防护体所受冲击力的数值关系。文章研究的结果对防护体设计有一定的指导作用。

主 题 词：防护体高度 车辆速度 冲击力 数值模型 防护体设计 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0451-0712.2012.09.028

馆 藏 号：203679208...