轴承支撑的舵面热模态试验及支撑刚度辨识

作     者：唐晓峰 何振威 常洪振 史晓鸣 潘强 唐国安 TANG Xiaofeng;HE Zhenwei;CHANG Hongzhen;SHI Xiaoming;PAN Qiang;TANG Guoan

作者机构：复旦大学航空航天系上海200433 上海机电工程研究所上海201109 北京强度环境研究所北京100076 上海航天控制技术研究所上海201109 

基　　金：上海航天科技创新基金(SAST201605) 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2019年第40卷第6期

页      码：164-177页

摘      要：对在大气层内及临近空间内长时间飞行的高超声速飞行器,其舵面的模态特性比固支的翼面更加复杂,除了与舵面自身的弹性模量及内部热应力有关外,还受到根部支撑刚度的较大影响,并且支撑刚度还将受到温度的影响。以轴承机构支撑的舵面为对象,考虑温度对支撑刚度的影响,建立了非固支的全动舵面支撑边界条件。通过设计舵面受热相同、支撑部位受热不同的加热工况,辨识出了连接面两侧温升对舵面支撑刚度的线性影响规律,并验证了辨识结果的有效性。结果表明:在舵面受热相同情况下,降低支撑部位的温升,可以有效减少舵面模态频率受气动加热的影响。研究结果可供安装此类舵面的飞行器防热设计参考。

主 题 词：支撑刚度 舵面 气动加热模拟装置 激光测振 热模态 

学科分类：08[工学] 082504[082504] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.7527/S1000-6893.2018.22617

馆 藏 号：203679518...