车用平行流式冷凝器流程扁管数布置的优化设计

作     者：谢翌 刘钊铭 李夔宁 刘彬 XIE Yi;LIU Zhao-ming;LI Kui-ning;LIU Bin

作者机构：重庆大学汽车工程学院重庆400044 重庆大学能源与动力工程学院重庆400044 

基　　金：重庆市重点产业共性关键技术创新专项(重点研发项目)(cstc2017zday-zdyf0139) 重庆市科技计划项目基础科学与前沿技术研究专项一般项目(cstc2016jcyjA0494) 重庆市教育科学委员会研究项目(KJQN201800121) 中央高校基本科研业务费专项(2018CDXYQC0020)资助 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2019年第19卷第16期

页      码：126-133页

摘      要：基于平行流冷凝器换热和压降的理论计算方法、拉丁超立方实验设计方法;多项式响应面模型以及惯性因子改进和模式改进的粒子群优化算法,提出一种车用平行流冷凝器流程扁管数分配的优化设计方法;并采用该方法对某平行流冷凝器进行优化设计。结果表明,在设计工况下,优化后的冷凝器换热量较原始模型提高了3.6%,冷媒压降降低了21.4%。在非设计工况下,优化后的平行流冷凝器换热量较优化前分别提升了4.5%和5.3%,冷媒压降分别降低了19.7%和18.5%。

主 题 词：平流式冷凝器 流程扁管数分配 换热量 冷媒压降 优化设计 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-1815.2019.16.018

馆 藏 号：203680263...