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飞机起落架收放系统运动模拟

飞机起落架收放系统运动模拟

作     者:盛选禹 王联奎 SHENG Xuan-yu;WANG Lian-kui

作者机构:清华大学核能与新能源技术研究院北京100084 菏泽学院机电工程系山东菏泽274100 

出 版 物:《计算机工程与设计》 (Computer Engineering and Design)

年 卷 期:2009年第30卷第18期

页      码:4245-4247,4250页

摘      要:使用三维设计软件CATIA模拟了起落架收放系统的运动规律,消除了各零件之间的干涉现象。用软件计算了关键部位的速度和加速度随时间曲线和机轮上3点的运动轨迹,最后计算了各运动件的扫过体积。计算结果表明,收起和放下的过程并不完全对称,机轮的最大速度值为0.019m/s,缓冲支柱下表面的最大速度为0.031m/s,机轮的最大加速度值为11m/s2,缓冲支柱下表面的最大速度为14m/s2,收起过程的最大速度更大。在系统所有零件中,机轮扫过体积最大。

主 题 词:起落架 收放系统 运动模拟 飞机 三维设计 

学科分类:081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0825[工学-环境科学与工程类] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.16208/j.issn1000-7024.2009.18.002

馆 藏 号:203680483...

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