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某汽车后地板横梁冲压成形数值模拟及参数优化

某汽车后地板横梁冲压成形数值模拟及参数优化

作     者:莫明立 Mo Mingli

作者机构:重庆工商职业学院智能制造与汽车学院 

基  金:重庆市教委科学技术研究项目(KJ1737460) 

出 版 物:《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期:2019年第44卷第6期

页      码:41-45,52页

摘      要:以某汽车后地板横梁为研究对象,对其结构特征进行了分析,设计了拉延成形→切边冲孔→翻边整形的工艺方案,并利用Autoform软件建立了有限元分析模型。针对零件在拉延和翻边整形过程中出现的起皱和拉延不充分现象,对拉延模具型面进行了优化设计;并采用了一种基于响应面法的优化方法:以分段式拉延筋的阻力系数和压边圈的压边力为优化因素,将最大减薄率和最大增厚率作为目标函数,利用响应面法,构建优化因素与目标函数的拟合方程;求解得到最优的参数组合:t1为40%、t2为30%、t3为40%、Fb为900 k N;最终经过验证,预测结果与模拟验证结果具有较好的吻合度,并且通过试生产,得到了合格零件,验证了该方法的正确性。

主 题 词:地板横梁 冲压成形 拉延模具型面 响应面法 多目标优化 

学科分类:080503[080503] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13330/j.issn.1000-3940.2019.06.006

馆 藏 号:203680869...

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