大机捣固养修作业计划多目标决策模型

作     者：许玉德 赵梓含 乔雨 沈坚锋 邱俊兴 Xu Yude;Zhao Zihan;Qiao Yu;Shen Jianfeng;Qiu Junxing

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 中交投资有限公司北京100029 深圳市城市交通规划设计研究中心广东深圳518021 

基　　金：国家自然科学基金项目(51678445) 

出 版 物：《华东交通大学学报》 (Journal of East China Jiaotong University)

年 卷 期：2019年第36卷第3期

页      码：55-63页

摘      要：提出一种以轨道几何状态和养护维修作业成本为子目标函数的大机捣固养护维修作业计划多目标决策模型,其中轨道几何状态最优子目标函数依据轨道高低不平顺恶化模型及恢复模型建立,养护维修作业成本最优子目标函数包括计划性养护费用、固定费用、事后养护费用、舒适性损失费用。采用改进的NSGA-Ⅱ算法对模型进行求解,并编写了相应的MATLAB程序,选取一沪昆上行线区段对模型及算法进行了验证分析。结果表明:所提出的大机捣固养护维修作业计划多目标决策模型能够提供多个养护维修维护计划方案,且对于初始高低不平顺较大且轨道结构状态恶化较快的区段优先安排养护维修作业;对于初始高低不平顺较小且轨道结构状态恶化较慢的区段,将其维修安排在年度计划的后期,或者不予安排维修作业。

主 题 词：有砟轨道 大机捣固 高低不平顺 多目标模型 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16749/j.cnki.jecjtu.2019.03.008

馆 藏 号：203681125...