钛合金表面制备阻燃层力学性能研究

作     者：汪瑞军 马小斌 鲍曼雨 Wang Ruijun;Ma Xiaobin;Bao Manyu

作者机构：北京金轮坤天特种机械有限公司北京100083 中国农业机械化科学研究院北京100083 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2019年第10卷第A2期

页      码：152-156页

摘      要：近年钛合金在航空发动机关键部件设计与制造中得到重视,“钛火”问题成为高性能航空发动机研制的重要课题。本文采用微弧脉冲离子表面改性技术在钛合金表面制备Ti40Zr25Be20阻燃改性层,重点研究室温与500℃时该阻燃层对基体力学性能的影响以及残余应力变化规律。结果表明:Ti40Zr25Be20阻燃改性层主要由Ti、Zr非晶相组成;阻燃层与钛合金基体之间形成微冶金结合;阻燃改性层中存在残余拉应力,其大小在25~35MPa之间;阻燃改性层在500℃条件下,对基体的抗拉性能无显著影响,对基体扭曲强度的影响约1.3%。

主 题 词：钛合金 阻燃改性层 非晶结构 力学性能 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.S2.034

馆 藏 号：203681765...