客运专线综合接地系统的仿真与研究

作     者：张婧晶 张家新 Zhang Jingjing;Zhang Jiaxin

作者机构：西南交通大学电气工程学院 武汉铁路局襄樊供电段 

出 版 物：《电气化铁道》 (Electric Railway)

年 卷 期：2007年第18卷第6期

页      码：24-27页

摘      要：客运专线列车运行速度高、牵引电流大、短路电流大、行车密度高,导致钢轨电位急剧升高。为防止引起人身设备安全问题,客运专线设计引进了系统综合接地的概念和技术要求。本文结合理论计算模型研究和综合接地系统的仿真结果,对涉及人身安全的接地典型方案进行系统集成和评估,并提出了适宜于我国客运专线电气化铁道的综合接地系统。

主 题 词：综合接地 AT牵引网 钢轨电位 仿真 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-936X.2007.06.007

馆 藏 号：203684872...