看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >精伊霍铁路科克乔克三号隧道突泥突水施工技术 收藏
精伊霍铁路科克乔克三号隧道突泥突水施工技术

精伊霍铁路科克乔克三号隧道突泥突水施工技术

作     者:张秋生 荆学亚 

作者机构:中铁十七局集团公司太原035001 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2007年第27卷第z1期

页      码:186-188页

摘      要:针对某隧道发生的突水突泥,利用新奥法,通过对工作面超前核心岩土及工作面周边一定范围进行超前支护和加固,提高软弱围岩的自承能力,并在工作面进行超前钻探并安装排水管排水,使工作面前方核心土体在隧道开挖过程中保持平衡,防止滑坍。

主 题 词:铁路隧道 富水破碎带 双排小导管 固结核心土 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z1.059

馆 藏 号:203684879...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分