基于V模型的电控柴油机涡轮增压调节控制策略开发

作     者：杨继鹏 申立中 徐劲松 王贵勇 YANG Ji-peng;SHEN Li-zhong;XU Jin-song;WANG Gui-yong

作者机构：昆明理工大学云南省内燃机重点实验室云南昆明650224 

出 版 物：《车用发动机》 (Vehicle Engine)

年 卷 期：2010年第6期

页      码：54-57页

摘      要：以电控涡轮增压调节控制策略开发为研究背景,进行了基于模型的电控增压调节控制算法的V型模式开发。利用Ascet软件建立了电控增压调节控制算法模型,并对控制算法模型进行快速原型仿真试验验证。快速原型试验结果表明,设计的增压调节控制算法模型对发动机涡轮前、压气机后压力以及加速性提升效果明显。

主 题 词：柴油机 涡轮增压器 控制策略 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2222.2010.06.013

馆 藏 号：203687799...